[发明专利]一种改善电动汽车低速蠕行的方法在审
| 申请号： | 202111048787.5 | 申请日： | 2021-09-08 |
| 公开（公告）号： | CN113602103A | 公开（公告）日： | 2021-11-05 |
| 发明（设计）人： | 邱爽;尹来承;于泽浩 | 申请（专利权）人： | 东北林业大学 |
| 主分类号： | B60L15/20 | 分类号： | B60L15/20 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150040 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明创造属于汽车行驶控制系统，主要涉及一种改善电动汽车低速驾驶控制的方法。当驾驶员启动车辆，选择到前进挡或倒挡，当驾驶员需要较低车速时，驾驶员踩且只踩下制动后，整车控制器根据接收到的车速、挡位、启动状态、加速踏板、制动力信息，进行逻辑上的判断，如符合预设条件，则会对驱动力进行衰减控制，使车辆以较低速度继续行驶。该方案实施后，可以使车辆减小制动盘磨损，同时降低驱动电机堵转扭矩，减小电机发热，还有降低能量消耗的目的。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 改善 电动汽车 低速 蠕行 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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