[发明专利]一种考虑气象因素的能耗最优行车路线选择方法在审
申请号: | 202111049775.4 | 申请日: | 2021-09-08 |
公开(公告)号: | CN113753053A | 公开(公告)日: | 2021-12-07 |
发明(设计)人: | 芦克龙;陈明;张高爽;张辉香 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;吉利汽车研究院(宁波)有限公司 |
主分类号: | B60W40/00 | 分类号: | B60W40/00;B60W50/14 |
代理公司: | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人: | 赵志远 |
地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明涉及一种考虑气象因素的能耗最优行车路线选择方法,包括步骤:1)基于出发地和目的地信息,通过车载导航系统获取多条车辆导航路线,并对每一条导航路线获取其包含的各路段信息;2)基于天气预报系统,获取各导航路线的各个路段的气象环境数据,并将各个路段预测的气象环境信息汇集至车辆ECU;3)基于风阻对车速的影响以及车型,评估车辆在各个导航路线中各路段对应的风阻,进而评估各个路段的能耗水平;4)基于各路段的能耗水平获取各导航路线的总体能耗水平;5)汽车ECU对各个导航路段的总体能耗水平进行比较,选择能耗最低路线发生至驾驶员。与现有技术相比,本发明具有实现更加准确的行车路线优化、降低行车能耗等优点。 | ||
搜索关键词: | 一种 考虑 气象 因素 能耗 最优 行车 路线 选择 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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