[发明专利]一种交流电气化轨道交通工程用牵引及电力混合供电系统有效
申请号: | 202111053308.9 | 申请日: | 2021-09-09 |
公开(公告)号: | CN113852070B | 公开(公告)日: | 2023-09-22 |
发明(设计)人: | 林宗良;吴畏;张开波;林小奇;蔡波;刘飞;江安;胥伟;刘卫东;周才发 | 申请(专利权)人: | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
主分类号: | H02J3/00 | 分类号: | H02J3/00;H02J3/26;B60M3/00 |
代理公司: | 成都惠迪专利事务所(普通合伙) 51215 | 代理人: | 王建国 |
地址: | 610031*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | 一种交流电气化轨道交通工程牵引及电力混合供电系统,以实现共用110kV或220kV高压侧电源,同时输出单相27.5kV牵引电源和35kV或20kV或10kV三相电源,分别作为牵引供电以及沿线电力负荷的供电电源。两个相邻的变电所分别从地方电网引入变电所110kV或220kV的输入电源,其三相线路分别接入三相牵引及电力混合型变压器高压侧的牵引绕组与电力绕组,通过其低压侧绕组输出27.5kV单相牵引电源与25kV牵引供电网相连,输出三相35kV/20kV/10kV电力电源与变比为1:1的三相隔离变压器原变相连,输出三相35kV/20kV/10kV电力配电电源与35kV/20kV/10kV三相电力配电网相连,同时给三相电力配电网提供中性点;两个相邻变电所连接的牵引供电网之间设置牵引网电分相,两个相邻变电所连接的三相电力配电网之间设置三相电力配电网分断联络开关。 | ||
搜索关键词: | 一种 交流 电气化 轨道交通 工程 牵引 电力 混合 供电系统 | ||
【主权项】:
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