[发明专利]铁路车辆曲线通过性能检测方法、系统以及装置在审
| 申请号： | 202111069217.4 | 申请日： | 2021-09-13 |
| 公开（公告）号： | CN113865894A | 公开（公告）日： | 2021-12-31 |
| 发明（设计）人： | 李旭伟;柴雪松;张格明;凌烈鹏;田德柱;李甫永;谭佳丰;秦菊;王洪昆;王文刚;边志宏;王蒙;丁颖;王萌;焦杨;马瑞峰 | 申请（专利权）人： | 国能铁路装备有限责任公司;中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所;中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所 |
| 主分类号： | G01M17/08 | 分类号： | G01M17/08;G06F17/15 |
| 代理公司： | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人： | 陈金普 |
| 地址： | 100011 北京市东*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及一种铁路车辆曲线通过性能检测方法、系统及装置。方法包括：获取第一轮轨力以及第二轮轨力；其中，第一轮轨力为驶过第一钢轨的轮轨力，第一钢轨为S型曲线的入弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分，第二轮轨力为驶过第二钢轨时的轮轨力，第二钢轨为S型曲线的出弯缓和曲线钢轨与夹直线钢轨的相交部分；根据第一轮轨力得到驶过第一钢轨时的动力学性能指标，及根据第二轮轨力得到驶过第二钢轨时的动力学性能指标；根据铁路车辆驶过第一钢轨时和驶过第二钢轨时的动力学性能指标，得到铁路车辆的S型曲线通过系数。S型曲线通过系数根据具有代表性的动力学性能指标得到，以S型通过系数来表征铁路车辆通过S型曲线的性能具有较高准确性。 | ||
| 搜索关键词： | 铁路车辆 曲线 通过 性能 检测 方法 系统 以及 装置 | ||
【主权项】：
暂无信息
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