[发明专利]海缆保护区基于轮船危险系数的智能跟踪方法和系统有效
| 申请号： | 202111103089.0 | 申请日： | 2021-09-18 |
| 公开（公告）号： | CN113947949B | 公开（公告）日： | 2023-01-24 |
| 发明（设计）人： | 傅超二;田少华;李旭;李学;刘帅涛;徐志豪;苏强 | 申请（专利权）人： | 杭州晟冠科技有限公司 |
| 主分类号： | G08G3/00 | 分类号： | G08G3/00;G08B21/18;H04N5/76 |
| 代理公司： | 杭州知学知识产权代理事务所(普通合伙) 33356 | 代理人： | 何红信 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | 本公开提供了一种海缆保护区基于轮船危险系数的智能跟踪方法和系统，海缆保护区基于轮船危险系数的智能跟踪方法，包括：获取当前区域内对海缆产生危险的轮船，并获取所述轮船的轮船数据信息；根据所述轮船的各个数据信息计算所述当前区域内所有所述轮船的危险系数；判断当前区域内是否存在危险系数大于或等于设定阈值的轮船；若有，则跟踪所述危险系数大于或等于所述设定阈值的轮船；否则，选择危险系数最大的轮船进行跟踪。本公开通过计算出处于海缆保护区内的轮船的危险系数，使得跟踪设备在海缆保护区中能够筛选出危险系数高的轮船进行跟踪，减少了跟踪设备的工作量，延长了其使用寿命。 | ||
| 搜索关键词： | 保护区 基于 轮船 危险 系数 智能 跟踪 方法 系统 | ||
【主权项】：
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