[发明专利]一种钢桥面板疲劳裂纹深度的导波智能监测方法在审
| 申请号： | 202111119380.7 | 申请日： | 2021-09-24 |
| 公开（公告）号： | CN113848249A | 公开（公告）日： | 2021-12-28 |
| 发明（设计）人： | 程斌;石林泽;向升;李得睿 | 申请（专利权）人： | 上海交通大学;上海交途科技有限公司 |
| 主分类号： | G01N29/04 | 分类号： | G01N29/04;G01N29/24;G01N29/44;G06F30/23;G06F30/27 |
| 代理公司： | 上海恒慧知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 31317 | 代理人： | 徐红银 |
| 地址： | 200240 *** | 国省代码： | 上海;31 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明提供一种钢桥面板疲劳裂纹深度的导波智能监测方法，包括：采集导波信号；运用先验性导波特征及对应裂纹深度信息，结合机器学习算法，训练神经网络模型；对所述导波信号进行数据处理，输入至所述神经网络模型，获得钢桥面板疲劳裂纹深度的定量变化。本发明针对钢桥面板中已出现且深度难以测量的疲劳裂纹，提供了一种钢桥面板疲劳裂纹深度的导波智能监测方法，能够同步采集钢桥面板中多处受疲劳裂纹影响的导波信号，并通过信号时频分析和机器学习算法实现裂纹深度定量变化监测。本发明理论可靠、逻辑清楚、方法简单。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 桥面 疲劳 裂纹 深度 导波 智能 监测 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于上海交通大学;上海交途科技有限公司，未经上海交通大学;上海交途科技有限公司许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202111119380.7/，转载请声明来源钻瓜专利网。
