[发明专利]一种航空发动机叶片振动疲劳试验截短试验方法在审
| 申请号： | 202111142521.7 | 申请日： | 2021-09-28 |
| 公开（公告）号： | CN113945388A | 公开（公告）日： | 2022-01-18 |
| 发明（设计）人： | 郑晓霞;李志强;王寅超;兰海强;韩耀昆 | 申请（专利权）人： | 太原理工大学 |
| 主分类号： | G01M15/14 | 分类号： | G01M15/14;G01M7/02;G01N3/34;G01N3/02 |
| 代理公司： | 太原晋科知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 14110 | 代理人： | 赵江艳 |
| 地址： | 030024 *** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | 本发明属于航空发动机强度试验技术领域，公开了一种航空发动机叶片振动疲劳试验截短试验方法，包括以下步骤：S1、获取整机叶片安装方式，进行整机状态叶片振动特性有限元分析，计算得到整机状态下，叶片的应力主方向；S2、基于试验状态叶片安装方式，进行试验状态的叶片振动特征有限元分析，计算得到试验状态下叶片的应力主方向；S3、对比文分析判断整机状态下和试验状态下，叶片在的应力主方向的差异，对叶片在长度方向进行截短，重新计算叶片的应力主方向，直至二者相等；S4、对叶片进行截短加工，基于截短加工后的叶片进行振动疲劳试验。本发明不但可使试验状态与真实工作状态应力方向保持一致，而且还可以缩短试验周期和成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 航空发动机 叶片 振动 疲劳 试验 方法 | ||
【主权项】：
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