[发明专利]基于商用车ESC架构的集中式控制系统和方法在审
| 申请号： | 202111152197.7 | 申请日： | 2021-09-29 |
| 公开（公告）号： | CN113928289A | 公开（公告）日： | 2022-01-14 |
| 发明（设计）人： | 龙志能;黄万义;龙元香;冯小明;白东;杨洪刚;李孔记 | 申请（专利权）人： | 广州瑞立科密汽车电子股份有限公司 |
| 主分类号： | B60T13/68 | 分类号： | B60T13/68 |
| 代理公司： | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人： | 郑宏谋 |
| 地址： | 510700 广东省广州*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了基于商用车ESC架构的集中式控制系统和方法，能够实现性价比较高的线控制动，且控制精度较高。系统包括：主控制器；执行结构阀模块，执行结构阀模块通过电缆线与主控制器连接，执行结构阀模块集成有继动阀、双通单向阀、进气电磁阀、排气电磁阀和气压传感器；继动阀的进气端和进气电磁阀的进气端均通过气管与储气筒连接，进气电磁阀的出气端分别与排气电磁阀的进气端和双通单向阀的第一进气端连接；双通单向阀的第二进气端通过气管与制动总阀的出气口连接，双通单向阀的出气端与继动阀的活塞上腔连接；气压传感器设置于继动阀的出气端；排气电磁阀的出气端与继动阀的排气端连接；轮速传感器，轮速传感器通过电缆与主控制器连接。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 商用 esc 架构 集中 控制系统 方法 | ||
【主权项】：
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