[发明专利]一种基于路基动应力时程信号的列车运行速度确定方法有效
| 申请号： | 202111163264.5 | 申请日： | 2021-09-30 |
| 公开（公告）号： | CN113771917B | 公开（公告）日： | 2022-07-19 |
| 发明（设计）人： | 罗强;冯桂帅;王腾飞;蒋良潍;张良;肖世国;谢宏伟;叶庆志;刘宏扬;付航 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | B61L25/02 | 分类号： | B61L25/02 |
| 代理公司： | 北京正华智诚专利代理事务所(普通合伙) 11870 | 代理人： | 何凡 |
| 地址： | 610031*** | 国省代码： | 四川;51 |
| 权利要求书： | 查看更多 | 说明书： | 查看更多 |
| 摘要： | 本发明公开了一种基于路基动应力时程信号的列车运行速度确定方法，包括：获取列车的车况数据；测量路基动应力时程信号，建立路基动应力时程曲线；根据路基动应力时程曲线，识别得到路基动应力时程信号基频；根据列车的车况数据和路基动应力时程信号基频，确定列车运行速度。列车的车况数据是易测得及易获取的简单客观数据，而通过路基动应力时程信号基频进行计算，则合理规避了路基动应力时程曲线高频杂波的影响，克服了现有方法由曲线波形毛刺、畸变以及峰值偏移引起的系统误差，运行速度计算结果更准确可靠。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 路基 应力 信号 列车 运行 速度 确定 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
下载完整专利技术内容需要扣除积分，VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息，商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于西南交通大学，未经西南交通大学许可，擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作，请联系【客服】
本文链接：http://www.vipzhuanli.com/patent/202111163264.5/，转载请声明来源钻瓜专利网。
