[发明专利]一种基于局部载荷状态一致的多参数疲劳试验谱编制方法在审
| 申请号： | 202111181807.6 | 申请日： | 2021-10-11 |
| 公开（公告）号： | CN113987861A | 公开（公告）日： | 2022-01-28 |
| 发明（设计）人： | 宋迎东;李亚松;孙志刚;牛序铭;彭秋洪;常亚宁 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G06F30/23 | 分类号： | G06F30/23;G06F30/17;G06K9/62;G06F119/14;G06F119/04;G06F119/02;G06F119/12 |
| 代理公司： | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人： | 陈国强 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于局部载荷状态一致的多参数疲劳试验谱编制方法，包括以下步骤：根据有限元原理将多参数构件载荷谱转换为疲劳考核点的应力应变历程，求解局部应力应变与构件载荷的线性方程；根据离散的应力应变时间历程进行等效应力应变计算以及应力主轴方向的计算，得到等效应力应力应变时间历程以及应力主轴时间历程；选取典型的多轴载荷状态循环，以及确定相应的累积时间；计算原始载荷谱的总累积损伤，对上述步骤选取的多轴载荷状态循环相应的循环数进行优化搜索求解；对每一级载荷进行随机拼接，合成与原始载荷谱局部载荷状态一致、损伤一致的多参数疲劳试验谱。本发明实现了多参数疲劳试验载荷谱编制过程的损伤一致性和局部状态一致性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 局部 载荷 状态 一致 参数 疲劳 试验 编制 方法 | ||
【主权项】：
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