[发明专利]一种应用于底盘控制层的主动减缓晕动症智能控制方法在审

专利信息
申请号: 202111208426.2 申请日: 2021-10-18
公开(公告)号: CN113741201A 公开(公告)日: 2021-12-03
发明(设计)人: 高菲;宗实;高镇海;张天瑶;赵睿;孙天骏;金励辛;丁淳 申请(专利权)人: 吉林大学
主分类号: G05B13/04 分类号: G05B13/04
代理公司: 深圳众邦专利代理有限公司 44545 代理人: 李茂松
地址: 130000 吉*** 国省代码: 吉林;22
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摘要: 发明属于乘车晕动症减缓技术领域,尤其为一种应用于底盘控制层的主动减缓晕动症智能控制方法,包括以下步骤:S1、采集车载传感器和乘员头部传感器的传感数据,在非线性三自由度(横向、纵向、横摆)车辆侧纵向动力学模型上,联合人体前庭运动模型,建立前庭随动‑车体平动动力学模型;S2、在模型预测控制的目标函数上加入产生晕动症的瞬时干扰hk,减少晕动症指数MSI,确保生成的路径尽可能平滑。本发明通过建立主动减缓晕动症的智能驾驶汽车的控制优化算法,在实际应用于智能驾驶汽车在底盘控制层主动减缓晕动症的方便具有切实意义,能够提高智能驾驶汽车的乘坐体验感与舒适性,减少乘员发生晕动症的可能。
搜索关键词: 一种 应用于 底盘 控制 主动 减缓 晕动症 智能 方法
【主权项】:
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