[发明专利]一种电子驻车系统实现溜坡再夹紧的方法在审
申请号: | 202111242853.2 | 申请日: | 2021-10-25 |
公开(公告)号: | CN113859211A | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 邱文兵;邓清华;廖程亮;游瀚;沈迎港 | 申请(专利权)人: | 江西五十铃汽车有限公司 |
主分类号: | B60T17/22 | 分类号: | B60T17/22;B60T13/74 |
代理公司: | 南昌金轩知识产权代理有限公司 36129 | 代理人: | 陈梅 |
地址: | 330000 江西*** | 国省代码: | 江西;36 |
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摘要: | 本发明公开了一种电子驻车系统实现溜坡再夹紧的方法,所述方法包括车辆溜坡判断逻辑与执行溜坡再夹紧逻辑,所述车辆溜坡判断逻辑包括车辆溜坡判断、EPB是否夹紧状态、车辆是否有驶离意图、后轮速脉冲超过限值、电压是否正常、ECU是否唤醒、结束。本发明通过监测轮速传感器脉冲信号,对车辆是否溜坡进行判断,如发现溜坡,通过驻车制动力的补偿策略及时进行溜坡再夹紧,阻止车辆溜坡确保安全。 | ||
搜索关键词: | 一种 电子 系统 实现 溜坡再 夹紧 方法 | ||
【主权项】:
暂无信息
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