[发明专利]一种基于绿波轨迹特征的干道双向绿波协调设计方法有效
| 申请号： | 202111245747.X | 申请日： | 2021-10-26 |
| 公开（公告）号： | CN114093177B | 公开（公告）日： | 2022-10-18 |
| 发明（设计）人： | 卢凯;江书妍;陈振武;周勇;邹莉 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学;深圳市城市交通规划设计研究中心股份有限公司;深圳市智能交通技术有限公司 |
| 主分类号： | G08G1/07 | 分类号： | G08G1/07 |
| 代理公司： | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人： | 李斌 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种基于绿波轨迹特征的干道双向绿波协调设计方法，包括下述步骤：确定基准交叉口绿波轨迹特征点集合；确定各协调路段绿波轨迹特征线斜率；确定非基准交叉口绿波轨迹特征点集合；构建各协调路段绿波轨迹特征方程并计算匹配时间差；确定最佳干道双向绿波协调设计方案。本发明给出了一种基于绿波轨迹特征点、特征线、特征方程、特征解的干道双向绿波协调设计方法，实现了对公共信号周期、信号相位相序、相位差的综合优化。另外，本发明基于绿波协调优化原理构建了步骤化的计算流程，能够适用于各种绿波协调控制需求下的干道双向绿波协调设计方案求解。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 基于 轨迹 特征 干道 双向 协调 设计 方法 | ||
【主权项】：
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