[发明专利]基于音轮的扭矩-桨距-相角-转速集成测量装置及方法有效
| 申请号： | 202111266863.X | 申请日： | 2021-10-28 |
| 公开（公告）号： | CN113959722B | 公开（公告）日： | 2023-06-09 |
| 发明（设计）人： | 罗连潭;黄向华;张天宏 | 申请（专利权）人： | 南京航空航天大学 |
| 主分类号： | G01M15/02 | 分类号： | G01M15/02;G01M15/14 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 210016 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明涉及基于音轮的扭矩‑桨距‑相角‑转速集成测量装置及方法，属于航空发动机测控领域。本发明公开的装置包括：扭簧轴(10)、音轮构件、磁感探头(11)、信号处理模块(12)和数据显示模块(13)。所述音轮构件安装在非圆截面的扭簧轴上，并且一端面与螺旋桨的β反馈杆固连，可实现音轮构件在扭簧轴上的旋转和轴向滑动运动。所述信号处理模块(12)能基于所述磁感探头(11)响应信号的长延迟、短延迟、特定间隔和预期延迟，来分别确定螺旋桨的扭矩、桨距、相角和转速。本发明采用U型扭矩齿和“八”字形标志齿，扭矩齿扭转角反映扭矩，两标志齿间距则反映桨距，并且两对对称齿具有磁电探测信号互补修正和减少不平衡度的作用，使其具有双灵敏度和良好转子动平衡特性。 | ||
| 搜索关键词： | 基于 扭矩 桨距 相角 转速 集成 测量 装置 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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