[发明专利]车辆的齿轮间隙控制方法、装置及车辆在审
| 申请号： | 202111275489.X | 申请日： | 2021-10-29 |
| 公开（公告）号： | CN114046352A | 公开（公告）日： | 2022-02-15 |
| 发明（设计）人： | 咸利国;郭凤刚;熊鑫 | 申请（专利权）人： | 北汽福田汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/12 | 分类号： | F16H57/12;F16H61/02 |
| 代理公司： | 北京清亦华知识产权代理事务所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 张娜 |
| 地址： | 102206*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本申请涉及汽车技术领域，特别涉及一种车辆的齿轮间隙控制方法、装置及车辆，车辆包括变速箱和主减速器，其中，方法包括以下步骤：在检测到车辆完成换挡时，获取车辆的实际车速；根据实际车速匹配变速箱和主减速器各自内部的目标靠齿扭矩，并判断目标靠齿扭矩是否大于车辆的目标请求扭矩；在目标靠齿扭矩大于目标请求扭矩时，以目标靠齿扭矩替代目标请求扭矩，控制车辆的驱动电机以目标靠齿扭矩进行输出，消除变速箱和主减速器各自内部的齿轮间隙。由此，解决了相关技术中变速箱和主减速器各自内部的齿轮存在间隙，导致车辆换挡完成后加速时易出现打齿现象，整车抖动或闯动严重，驾驶体验较差等问题。 | ||
| 搜索关键词： | 车辆 齿轮 间隙 控制 方法 装置 | ||
【主权项】：
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