[发明专利]控制车辆中的发动机系统的操作的方法在审
| 申请号： | 202111307711.X | 申请日： | 2021-11-05 |
| 公开（公告）号： | CN114458430A | 公开（公告）日： | 2022-05-10 |
| 发明（设计）人： | 约翰·达尔 | 申请（专利权）人： | 沃尔沃卡车集团 |
| 主分类号： | F01N9/00 | 分类号： | F01N9/00;B60W20/16 |
| 代理公司： | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人： | 高伟;王伟 |
| 地址： | 瑞典，*** | 国省代码： | 暂无信息 |
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| 摘要： | 本发明涉及用于控制车辆中的发动机系统的操作的方法。在用于控制车辆(1)中发动机系统(10)的操作的方法中，该发动机系统包括发动机(20)以及具有SCR催化剂(32)和DPF(34)的排气后处理系统(30)。该方法包括：至少基于即将到来的道路事件(110、120、130)和与即将到来的道路事件相关联的发动机操作(210、220、230)来确定(S10)车辆操作的预览信息(100)；响应于预览信息，执行(S20)以下至少一项：‑通过增加(S50)还原剂喷射以满足氨储存阈值水平，控制(S40)发动机系统的操作；‑通过增加(S52)发动机排出NOx以减少SCR催化器中的氨储存以满足SCR催化器中的氨逃逸阈值水平，控制(S42)发动机系统的操作；‑通过减少(S54)发动机排出NOx以增加发动机排出颗粒的量以满足DPF中的烟尘阈值水平，控制(S44)发动机系统的操作。 | ||
| 搜索关键词： | 控制 车辆 中的 发动机 系统 操作 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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