[发明专利]一种船用齿轮箱箱体结构优化设计方法在审
| 申请号： | 202111332305.9 | 申请日： | 2021-11-11 |
| 公开（公告）号： | CN114091192A | 公开（公告）日： | 2022-02-25 |
| 发明（设计）人： | 张润博;徐文燕;邵钢;田昊;闫沈松 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨广瀚动力传动有限公司 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;F16H57/02 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙江省哈尔滨市松北区智谷二街*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明提供一种船用齿轮箱箱体结构优化设计方法，主要针对现有船用齿轮箱箱体设计还是停留在理论计算、经验类比、模型制作、试验比较、再进行改进的模式，这种模式本末倒置，费时费力，需要花很大代价才能设计出满足要求的齿轮箱结构，并且设计出的齿轮箱未必是最优的这种情况，提出了一种基于HyperWorks分析平台的船用齿轮箱箱体结构优化设计方法。综合利用多种优化方法，以箱体刚度、固有频率、轴承座振动、机脚振动为优化目标或约束条件，对箱体结构中性能较差的地方，如局部应力过大，可能影响传动精度的局部变形，振动幅度过大的部位，提出改进措施，对箱体结构中出现的冗余设计部位进行改进，使箱体既能满足减振降噪要求，又能满足轻量化设计需求。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 齿轮箱 箱体 结构 优化 设计 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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