[发明专利]发动机氮氧化物排放控制方法、控制装置及存储介质有效
| 申请号： | 202111365000.8 | 申请日： | 2021-11-17 |
| 公开（公告）号： | CN115045736B | 公开（公告）日： | 2023-10-24 |
| 发明（设计）人： | 刘世龙 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02D43/00 | 分类号： | F02D43/00;F01N3/20 |
| 代理公司： | 石家庄国为知识产权事务所 13120 | 代理人： | 彭竞驰 |
| 地址： | 071000 河北省*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种发动机氮氧化物排放控制方法、控制装置及存储介质，该方法包括根据发动机排气后处理系统的当前工况的工况参数和预设置的调节表，判断是否需要对发动机排气后处理系统的调节机构进行调节，调节表中包括需要对调节机构进行调节的工况点；若需要对发动机排气后处理系统的调节机构进行调节，则根据调节表确定调节量，调节表中还包括多个工况点中每个需要对调节机构进行调节的工况点所对应的调节量；根据调节量，对调节机构进行调节，以使得影响发动机排气后处理系统对氮氧化物转化效率的影响因子的值在预设范围内。本发明能够提高发动机排气后处理系统对氮氧化物的转化效率。 | ||
| 搜索关键词： | 发动机 氧化物 排放 控制 方法 装置 存储 介质 | ||
【主权项】：
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