[发明专利]一种高速铁路行车调度员工作状态识别方法有效
| 申请号： | 202111407105.5 | 申请日： | 2021-11-24 |
| 公开（公告）号： | CN114066297B | 公开（公告）日： | 2023-04-18 |
| 发明（设计）人： | 张光远;文原劲 | 申请（专利权）人： | 西南交通大学 |
| 主分类号： | G06Q10/0631 | 分类号： | G06Q10/0631;G06F18/213;G06F18/24 |
| 代理公司： | 成都方圆聿联专利代理事务所(普通合伙) 51241 | 代理人： | 王悦 |
| 地址： | 611756 四川省*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种高速铁路行车调度员工作状态识别方法，包括以下步骤：S1.在行车调度工作状态进行标定范式实验，并实现眼动特征信息采集；S2.以眼睛动态特征指标作为因变量，调度员工作状态作为判别分析的目标函数值,确定判别规则；S3.将判别阈值加上一个修正量d，得到判别阈值修正量；S4.确定判别时间，进行多次识别误差修正，从而判定调度员的工作状态。本发明制定了使用眼动特征并结合判别分析、误差修正和假设检验进行工作状态识别的组合策略，提升识别的准确率和可靠性。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高速铁路 行车 调度员 工作 状态 识别 方法 | ||
【主权项】：
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G06 计算；推算；计数
G06Q 专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的数据处理系统或方法；其他类目不包含的专门适用于行政、商业、金融、管理、监督或预测目的的处理系统或方法
G06Q10-00 行政；管理
G06Q10-02 .预定，例如用于门票、服务或事件的
G06Q10-04 .预测或优化，例如线性规划、“旅行商问题”或“下料问题”
G06Q10-06 .资源、工作流、人员或项目管理，例如组织、规划、调度或分配时间、人员或机器资源；企业规划；组织模型
G06Q10-08 .物流，例如仓储、装货、配送或运输；存货或库存管理，例如订货、采购或平衡订单
G06Q10-10 .办公自动化，例如电子邮件或群件的计算机辅助管理
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