[发明专利]一种发动机悬置支架有限元模型修正方法在审
| 申请号： | 202111426073.3 | 申请日： | 2021-11-26 |
| 公开（公告）号： | CN114036690A | 公开（公告）日： | 2022-02-11 |
| 发明（设计）人： | 康英姿;鲁港;上官文斌 | 申请（专利权）人： | 华南理工大学 |
| 主分类号： | G06F30/17 | 分类号： | G06F30/17;G06F30/23;G06F111/10 |
| 代理公司： | 广州粤高专利商标代理有限公司 44102 | 代理人： | 周春丽 |
| 地址： | 510640 广*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种发动机悬置支架有限元模型修正方法，步骤如下：确定有限元模型修正参数，并确定模态试验方案；进行模态试验，获取试验数据；进行有限元分析，获取计算结果；确定目标修正模态；计算目标修正模态的计算固有频率和试验固有频率之间的相对误差；将修正参数作为优化数学模型中的设计变量；将目标修正模态的计算与试验固有频率误差和最小设为目标函数，将各阶模态的允许误差值设为约束条件；建立相应的优化数学模型，选用具有全局特性的智能优化算法作为迭代算法，进行迭代计算；判断迭代计算是否收敛，若结果收敛，得到修正后参数。基于本发明的有限元模型修正方法，可以有效地提高悬置支架有限元模型的预测精度。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 发动机 悬置 支架 有限元 模型 修正 方法 | ||
【主权项】：
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