[发明专利]越野车行车取力器控制方法及设备有效
| 申请号： | 202111443138.5 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114198495B | 公开（公告）日： | 2023-06-16 |
| 发明（设计）人： | 熊锋;刘威;王少云;余志敏;刘鹏;汪霏;朱运来;陈奥林;左淼都;廖显敏 | 申请（专利权）人： | 东风越野车有限公司 |
| 主分类号： | F16H61/02 | 分类号： | F16H61/02;F16H61/18;F16H61/12;F16H59/44;F16H59/74;B60K25/02 |
| 代理公司： | 武汉知伯乐知识产权代理有限公司 42282 | 代理人： | 王福新 |
| 地址： | 442000 湖北省十*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种越野车行车取力器控制方法及设备，包括：若取力器开关闭合且取力器处于怠工状态，发动机转速小于等于第一转速阈值，第一车速阈值小于车速小于等于第二车速阈值，若延时时长等于第一时长阈值且取力器状态为结合，发送取力器工作状态至智能信息终端，发动机进入取力器行车取力工作状态；若车速大于第二车速阈值，发送车速过高提醒信息至智能信息终端并退出行车取力；若车速小于等于第一车速阈值，发送车速过低提醒信息至智能信息终端并退出行车取力。本发明可以提升行车取力器的便捷性和可靠性，规避人为操作不当引起的取力器损坏，避免上装设备因取力器使用不当而被损坏，实现了越野车行车取力器的智能控制。 | ||
| 搜索关键词： | 越野车 行车 取力器 控制 方法 设备 | ||
【主权项】：
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