[发明专利]降低车载功耗方法、装置、车辆及计算机可读存储介质在审
| 申请号： | 202111443790.7 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114143754A | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 李晓燕;姜洪亮;丁桂生;陈佳佳;涂盖世 | 申请（专利权）人： | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | H04W4/48 | 分类号： | H04W4/48;H04W4/80;H04W52/02 |
| 代理公司： | 深圳市世纪恒程知识产权代理事务所 44287 | 代理人： | 张莉 |
| 地址： | 545007 广西壮*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种降低车载功耗方法，包括步骤：获取车辆的运行工况，判断所述运行工况对应的NFC启停策略；若所述运行工况符合预设的中控NFC启停策略，则关闭所述车辆的中控NFC；若所述运行工况符合预设的副驾驶NFC启停策略，则关闭所述车辆的副驾驶NFC；若所述运行工况符合预设的全车NFC启停策略，则关闭所述车辆的所有NFC。本发明还公开了一种降低车载功耗装置、车辆及计算机可读存储介质。通过将本发明的降低车载功耗方法应用于车辆，可以在车辆在停止使用的时候减少因NFC长时间运行导致蓄电池的电量损耗，既节约了能源，又能够避免馈电的情形发生。 | ||
| 搜索关键词： | 降低 车载 功耗 方法 装置 车辆 计算机 可读 存储 介质 | ||
【主权项】：
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