[发明专利]用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置及设计方法有效
| 申请号： | 202111452018.1 | 申请日： | 2021-11-30 |
| 公开（公告）号： | CN114183164B | 公开（公告）日： | 2023-03-21 |
| 发明（设计）人： | 胖涛;喻渝;罗禄森;杨伟超;刘金松;袁伟;何洪;郑长青;何昌国;匡亮;齐春;周羽哲;龙游昊;刘祥;曹吉 | 申请（专利权）人： | 中铁二院工程集团有限责任公司 |
| 主分类号： | E21D9/14 | 分类号： | E21D9/14 |
| 代理公司： | 四川力久律师事务所 51221 | 代理人： | 熊晓果 |
| 地址： | 610031 *** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | 本发明涉隧道工程和高速列车空气动力学领域，特别是一种用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置及设计方法,其中用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置包括用于连接在隧道端口的扩大型隧道，扩大型隧道横截面大于隧道的横截面，扩大型隧道的内壁上阵列连接有橡胶块。本申请的用于高速铁路隧道洞口的扩大型降压缓冲装置，扩大型隧道设置于隧道洞口位置，扩大型隧道横截面大于隧道的横截面，因此压力波经过扩大型隧道时，会产生一定的压降，在扩大型隧道的内壁设置橡胶块，增大隧道内壁的粗糙度，压力波经过扩大型隧道时，产生的压降更大，从而降低列车进入隧道时产生的初始压缩波和压力梯度，进一步降低隧道出口的微气压波。 | ||
| 搜索关键词： | 用于 高速铁路 隧道 洞口 扩大 降压 缓冲 装置 设计 方法 | ||
【主权项】：
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