[发明专利]一种考虑桩土参数不确定性的桩基础损伤普查和评估方法在审
| 申请号： | 202111458009.3 | 申请日： | 2021-12-01 |
| 公开（公告）号： | CN114139381A | 公开（公告）日： | 2022-03-04 |
| 发明（设计）人： | 曹艳梅;杨超;李博洋;向棋 | 申请（专利权）人： | 北京交通大学 |
| 主分类号： | G06F30/20 | 分类号： | G06F30/20;G06F111/08;G06F119/14 |
| 代理公司： | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人： | 黄晓军 |
| 地址： | 100044 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种考虑桩土参数不确定性的桩基础损伤普查和评估方法。该方法包括：采集桩基础施工之前的场地地质数据和列车引起的振动数据；采集土参数随机分布样本，采集桩参数随机分布样本；基于具有理想匹配层的薄层法和容积法联合建立车‑桥‑桩‑土动力相互作用理论分析模型；利用车‑桥‑桩‑土动力相互作用理论分析模型求解出基础承台的动力响应和桩基础周围场地的地面振动响应，通过深度学习算法获取桩基础的损伤评估及普查分析结果。本发明在空间上考虑了桩基础周围土参数以及桩本身参数的不确定性，利用随机分布样本使车‑桥‑桩‑土动力相互作用模型有了概率意义，通过桩基础损伤概率分布曲线进行损伤的评估和普查。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 考虑 参数 不确定性 桩基础 损伤 普查 评估 方法 | ||
【主权项】：
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