[发明专利]隧道内TBM主轴承更换方法在审
| 申请号： | 202111466820.6 | 申请日： | 2021-12-03 |
| 公开（公告）号： | CN114109416A | 公开（公告）日： | 2022-03-01 |
| 发明（设计）人： | 王亚锋;陈慧超;宋法亮;马亮;陈阳;曹耀祖;张艳军;孙六成;郭占林;贾建波;张俊;宿源麟;曾勇;李福才;李红;苑亚立;张震 | 申请（专利权）人： | 中铁隧道局集团有限公司;中铁隧道股份有限公司 |
| 主分类号： | E21D9/06 | 分类号： | E21D9/06;E21D9/087 |
| 代理公司： | 郑州盈派知识产权代理事务所(普通合伙) 41196 | 代理人： | 张晓辉;樊羿 |
| 地址： | 511458 广东省广州市*** | 国省代码： | 广东;44 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种隧道内TBM主轴承更换方法，旨在解决因场地空间所限而导致隧道内TBM主轴承发生损坏后难以更换的技术问题。本发明通过平行隧道开设横通道进行TBM主轴承更换运输通道，通道长度短，土建工程量小；通过刀盘、主机分离后退提供TBM主轴承更换作业空间，减少洞室开挖，缩短施工工期；在TBM刀盘与盾体之间搭设工字钢桁架结构作为吊装梁，减少吊装设备投入；采用钢板在工字钢吊装梁上加工滑行小车，现场加工便利，实用性强；采用工字钢吊装梁、钢板滑行小车、吊链形成整的吊装体系，该体系施工简单、快捷。 | ||
| 搜索关键词： | 隧道 tbm 主轴 更换 方法 | ||
【主权项】：
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