[发明专利]新能源船舶直流组网系统及电池功率控制方法在审
| 申请号： | 202111471336.2 | 申请日： | 2021-12-04 |
| 公开（公告）号： | CN114301052A | 公开（公告）日： | 2022-04-08 |
| 发明（设计）人： | 杨进;朱全平;万刚;梁强;赵佳;贾洪刚;张易;张豫;杨左兵;常国梅 | 申请（专利权）人： | 中国长江电力股份有限公司 |
| 主分类号： | H02J1/10 | 分类号： | H02J1/10;H02J1/14;H02J7/00 |
| 代理公司： | 宜昌市三峡专利事务所 42103 | 代理人： | 余山 |
| 地址： | 443002 湖*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 新能源船舶直流组网系统及电池功率控制方法，基于所有锂电池组的剩余使用寿命一致的原则来进行，也就是各锂电池组的剩余能量一致。通过实时统计直流组网系统中供能端的各组锂电池组的健康指数，分析当前各锂电池组的剩余寿命，并按照其多少来分配各个锂电池组在单位时间内所应承担的负载，然后调整各个锂电池组的输出功率，使得各个锂电池组最终的输出功率趋于一致，从而使各锂电池组的剩余使用寿命达到一致。 | ||
| 搜索关键词： | 新能源 船舶 直流 组网 系统 电池 功率 控制 方法 | ||
【主权项】：
暂无信息
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