[发明专利]一种径向载荷大于轴向载荷的双半内圈角接触球轴承在审
申请号: | 202111473692.8 | 申请日: | 2021-11-29 |
公开(公告)号: | CN114087283A | 公开(公告)日: | 2022-02-25 |
发明(设计)人: | 冯小川;刘森;焦岩;路明;颜炳新;李宏宇;王海澳;杨金文;杨子震;黄亚鹏 | 申请(专利权)人: | 中国航发哈尔滨轴承有限公司 |
主分类号: | F16C19/16 | 分类号: | F16C19/16;F16C33/32;F16C33/58;F16C33/62 |
代理公司: | 哈尔滨市松花江专利商标事务所 23109 | 代理人: | 李靖 |
地址: | 150025 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | 一种径向载荷大于轴向载荷的双半内圈角接触球轴承,它涉及航空发动机附件传动轴承设计制造技术领域。本发明解决了现有的角接触球轴承存在无法满足航空发动机附件传动轴承在主机上转速高、径向载荷大于轴向载荷的工作要求,深沟球轴承的轴向承载能力不能满足要求的问题。本发明的所述双半内圈角接触球轴承包括外圈、保持架、两个半内圈和多个滚动体,两个半内圈同轴并列设置在外圈内侧,保持架套装在两个半内圈上,且保持架位于两个半内圈外侧的中部,多个滚动体安装在保持架的多个兜孔中,两个半内圈采用0~8°垫片角。本发明用于满足主机径向载荷大于轴向载荷的要求、温度要求、转速要求,使得附件轴承可以一直稳定、有效可靠的工作。 | ||
搜索关键词: | 一种 径向 载荷 大于 轴向 内圈 接触 球轴承 | ||
【主权项】:
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