[发明专利]一种基于现场实时反馈的岸基智能系泊系统及方法有效
申请号: | 202111495175.0 | 申请日: | 2021-12-08 |
公开(公告)号: | CN114162266B | 公开(公告)日: | 2022-11-15 |
发明(设计)人: | 沈文君;陈汉宝;张华庆;陈松贵;褚逸云;胡杰龙;刘鸣洋;亢戈霖;栾英妮;耿宝磊;高峰;金瑞佳;谭忠华;张亚敬;杨会利;齐作达 | 申请(专利权)人: | 交通运输部天津水运工程科学研究所 |
主分类号: | B63B21/50 | 分类号: | B63B21/50;B63B21/20;B63B35/00 |
代理公司: | 北京盛询知识产权代理有限公司 11901 | 代理人: | 李艳芬 |
地址: | 300456 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | 本发明涉及船舶停靠技术领域,尤其涉及了一种基于现场实时反馈的岸基智能系泊系统及方法,包括液压控制系统、拉力传感器、伸缩臂阈值设计模块、高强度缆绳选取模块和拉力阈值设计模块,液压控制系统与外界主控制器信号连接,拉力传感器的输出端与液压控制系统的输入端信号连接,伸缩臂阈值设计模块与外界主控制器信号连接。该基于现场实时反馈的岸基智能系泊系统及方法,通过设置拉力传感器,可以清楚的了解到缆绳所承受的拉力,因此可以通过液压控制系统控制缆绳进行放线或收线操作,使缆绳一直处于设定的安全拉力范围内,既避免缆绳松弛情况的出现,也避免了缆绳拉力过大情况的出现,保证了缆绳的安全使用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 现场 实时 反馈 岸基 智能 系泊 系统 方法 | ||
【主权项】:
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