[发明专利]一种直升机主减速器旋翼扭矩静态标定方法在审
| 申请号： | 202111516363.7 | 申请日： | 2021-12-09 |
| 公开（公告）号： | CN114235393A | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 苏欣;周金阳;庞逸濛;杨建美;白云涛 | 申请（专利权）人： | 中国船舶重工集团公司第七0三研究所 |
| 主分类号： | G01M13/025 | 分类号： | G01M13/025;B64F5/60 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 150078 黑龙*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | 本发明属于直升机主减速器地面模拟试验领域，具体涉及一种应用在具有大功率、高扭矩的试验设备上的直升机主减速器旋翼扭矩静态标定方法。本发明将主减速器通过螺栓固定于地面上，通过固定支架将发动机输入轴固定，通过固定支架将尾输出轴固定，将两根扭力杆安装于被标定扭矩仪上，通过调节六方调节螺母可以对扭力杆一端施加拉力，控制六方调节螺母的调整力度改变拉力大小。本发明所具备的功能可满足主减速器旋翼扭矩静态标定的需求，具有操作简单可靠性高的特点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 直升机 减速器 扭矩 静态 标定 方法 | ||
【主权项】：
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