[发明专利]电动公交V2G响应的区域综合能源系统优化调度方法

摘要

本发明涉及一种电动公交V2G响应的区域综合能源系统优化调度方法，根据区域综合能源系统内的电动公交车运行特性，并对电动公交车进行建模；根据区域综合能源系统的运行特点设置约束条件，根据区域综合能源系统总运行成本为目标函数，建立公交车集群充放电、能源耦合设备出力、可再生能源出力、系统购售能协同调度的区域综合能源系统优化调度模型；在区域综合能源系统的优化调度模型基础上，以电负荷波动率最小为目标函数，二次优化周期内电动公交车集群的充放电计划以及区域综合能源系统中能源耦合设备出力调度。本发明所提的两阶段调度方法不仅能减小系统的运行成本，还能缓解区域综合能源系统的用电负荷波动，实现了系统多方面的协同优化。