[发明专利]一种基于条件生成对抗网络的EV充电负荷计算方法在审
申请号: | 202111597778.1 | 申请日: | 2021-12-24 |
公开(公告)号: | CN114282654A | 公开(公告)日: | 2022-04-05 |
发明(设计)人: | 张嘉昊;罗平;乔森;李智慧;何中杰;吕强 | 申请(专利权)人: | 杭州电子科技大学 |
主分类号: | G06N3/04 | 分类号: | G06N3/04;G06N3/08;G06F17/18;G06F17/16;G06Q30/02;G06Q50/06 |
代理公司: | 杭州君度专利代理事务所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 杨舟涛 |
地址: | 310018 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | 本发明公开了一种基于条件生成对抗网络的EV充电负荷计算方法,本发明考虑气温、交通拥堵、用户意愿建立精确的EV负荷预测模型,并将其预测结果作为真实数据。将气温、交通拥堵、用户意愿等负荷影响因素作为条件与噪声输入CGAN的生成模型并获取预测数据,然后将预测数据与真实数据分别输入CGAN的判别模型,通过CGAN的博弈训练,使生成模型以负荷影响因素为条件生成预测负荷数据。本发明提出的基于CGAN的方法,在网络训练完成后可以更改条件数据快速获得EV充电数据,为线上实时调度打下基础,也可以对一些非常见条件下的负荷进行快速预测,起到一定参考作用。 | ||
搜索关键词: | 一种 基于 条件 生成 对抗 网络 ev 充电 负荷 计算方法 | ||
【主权项】:
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