[发明专利]一种新型汽车电子机械制动器在审
| 申请号： | 202111609862.0 | 申请日： | 2021-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN114233776A | 公开（公告）日： | 2022-03-25 |
| 发明（设计）人： | 刘志强;陈玉锦;韩江义;徐宇;陈林 | 申请（专利权）人： | 江苏大学;江苏恒力制动器制造有限公司 |
| 主分类号： | F16D55/2265 | 分类号： | F16D55/2265;F16D65/14;F16D65/52;F16H63/34;F16D123/00;F16D121/14;F16D121/24;F16D125/32;F16D125/52;F16D125/60;F16D125/68 |
| 代理公司： | 南京智造力知识产权代理有限公司 32382 | 代理人： | 张明明 |
| 地址： | 212013 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本发明公开了一种新型汽车电子机械制动器，行车制动执行器由力矩电机、运动转换机构、减速增扭机构、间隙自动调节机构、制动摩擦片、制动块等组成。其中减速增扭机构是由一对啮合直齿锥齿轮与一对啮合直齿轮组成，可以有效降低制动器的轴向尺寸。间隙自动调节机构由传动螺栓、二爪转轮、三爪转轮、链轮、链条等组成，其作用是当制动摩擦片发生磨损时，能够实现制动间隙的自动调节。驻车制动执行机构由驻车操作杆、导向丝、导向拉杆组成，其作用是实现汽车的驻车功能。本发明解决了现有电子机械制动器制动力分布不均、制动可靠性低、尺寸较大等问题，并且能够实现间隙自动调节和驻车制动功能。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 新型 汽车 电子机械 制动器 | ||
【主权项】：
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