[发明专利]一种燃料电池系统高压母线主动放电方法及系统在审
| 申请号： | 202111615759.7 | 申请日： | 2021-12-27 |
| 公开（公告）号： | CN114448027A | 公开（公告）日： | 2022-05-06 |
| 发明（设计）人： | 唐丛辉;刘昌金;徐贺;瞿博 | 申请（专利权）人： | 致瞻科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | H02J7/00 | 分类号： | H02J7/00 |
| 代理公司： | 北京清大紫荆知识产权代理有限公司 11718 | 代理人： | 郑纯;黎飞鸿 |
| 地址： | 201315 上海市浦东新区秀*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本发明提供了一种燃料电池系统高压母线主动放电方法，包括如下步骤：S1：空压机控制器接收电堆系统控制器发送的主动放电指令；S2：检测输入输出接触器状态；S3：判断是否满足主动放电条件，若满足则进行下一步，若不满足则断开接触器后返回S2；S4：进入主动放电模式，生成提高损耗后的开关动作命令；S5：功率器件执行S4生成的开关动作命令；S6：判断高压母线的电压是否满足需求，若满足则结束放电，若不满足则返回S5。该方法采用开环控制，不涉及复杂的控制算法，通过改变空压机控制器工作模式，提高控制器功率半导体器件开关损耗和导通损耗，以及功率线路损耗，以达到消耗电能的目的，无需增加额外的放电电路，即可实现高压部件的电能释放。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 燃料电池 系统 高压 母线 主动 放电 方法 | ||
【主权项】：
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