[发明专利]一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系及施工方法在审
申请号: | 202111677187.5 | 申请日: | 2021-12-31 |
公开(公告)号: | CN114182620A | 公开(公告)日: | 2022-03-15 |
发明(设计)人: | 徐召;李怀峰;白光耀;徐常泽;管锡琨;赵洪蛟;管如意;张玉涛;高雪磊;李云鹏 | 申请(专利权)人: | 山东省交通规划设计院集团有限公司 |
主分类号: | E01D11/04 | 分类号: | E01D11/04;E01D19/00;E01D19/02;E01D19/14;E01D19/12;E01D19/04;E01D19/16;E01D21/00;E01D101/24;E01D101/30 |
代理公司: | 济南圣达知识产权代理有限公司 37221 | 代理人: | 任欢 |
地址: | 250031 山东*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本发明公开了一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系及施工方法,解决了现有技术中主梁采用混凝土结构,结构自重大,适用经济跨径受限制的问题,具有减轻主梁自重,提高抗震性能的有益效果,具体方案如下:一种大悬臂核心钢箱的部分斜拉桥结构体系,包括主墩,主墩与主梁分离,主梁与桥塔固结,桥塔与主梁之间设置斜拉索,主梁包括核心钢箱和悬臂,悬臂通过挑臂连接于核心钢箱的两侧,核心钢箱和悬臂顶部均设置剪力钉,核心钢箱顶部设置预制桥面板和\或现现浇桥面板,悬臂顶部架设预制桥面板,预制桥面板与现浇桥面板之间、相邻两预制桥面板之间设置现浇湿接缝,预制桥面板、现浇桥面板、现浇湿接缝均与剪力钉形成整体,主梁形成钢‑混组合梁。 | ||
搜索关键词: | 一种 悬臂 核心 部分 斜拉桥 结构 体系 施工 方法 | ||
【主权项】:
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