[实用新型]一种重型汽车底盘用支撑板结构

摘要

本实用新型公开了一种重型汽车底盘用支撑板结构，包括底盘本体和支撑板本体，所述底盘本体的下表面固定连接有支撑板本体，所述底盘本体的两侧设置有防护装置，所述底盘本体的上表面开设有凹槽，所述凹槽的内底壁固定连接有减振弹簧，所述减振弹簧的上表面固定连接有减振板。该重型汽车底盘用支撑板结构，通过防护装置和水冷散热装置的设置，能够对底盘本体的两侧进行防护，减小撞击时所受到的损伤，并将发动机产生的热量进行水冷循环散热，提高底盘本体和支撑板本体的功能性，通过减振弹簧和减振板的设置，能够分担重物的压力，起到缓冲减振的作用，避免重型汽车颠簸时重物晃动幅度过大，有效提高底盘本体的减振效果，实用性更佳。