[实用新型]一种地铁隧道减震支吊架

摘要

本实用新型涉及支吊架技术领域，且公开了一种地铁隧道减震支吊架，包括第一板，所述第一板的顶部两侧均固定连接有固定柱，两个固定柱的顶端固定连接有同一个第二板，第一板上开设有减震孔，减震孔内滑动连接有减震板，减震板的底端延伸至第一板的下方并固定连接有连接座，连接座的底部固定连接有第一弧形管箍，第一弧形管箍的下方设置有第二弧形管箍，且第二弧形管箍与第一弧形管箍相适配，第一弧形管箍的两侧均固定连接有第一固定块。本实用新型通过缓冲弹簧、减震弹簧和复位弹簧弹簧减震的方式，当地铁支吊架遇到强震时，可增加缓冲性，能够有效的抵御冲击力度，增加支吊架的抗震性能，满足了使用者的需要。