[实用新型]一种高铁用减震缓冲装置有效
| 申请号： | 202120100373.1 | 申请日： | 2021-01-14 |
| 公开（公告）号： | CN216009354U | 公开（公告）日： | 2022-03-11 |
| 发明（设计）人： | 韩祥平 | 申请（专利权）人： | 青岛君祥惠通工贸有限公司 |
| 主分类号： | F16F15/06 | 分类号： | F16F15/06;F16F15/02 |
| 代理公司： | 济南知来知识产权代理事务所(普通合伙) 37276 | 代理人： | 曹丽 |
| 地址： | 266200 山东省青岛市黄岛区嘉陵江东*** | 国省代码： | 山东;37 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高铁用减震缓冲装置，包括顶板和底板，所述顶板的下侧面设有第一减震组件，所述第一减震组件包括固定板和对称设置在固定板两侧的移动板，所述固定板的上侧与顶板的下侧连接，所述固定板的侧面沿顶板的长度方向均匀开设有通孔，所述通孔内固定安装有导向杆，所述移动板的侧面开设有与导向杆适配的滑槽。本高铁用减震缓冲装置，具有两组减震组件，能有效的降低高铁颠簸时对精密仪器造成的影响，提高精密仪器的使用寿命，同时避免高铁颠簸时导致螺丝松动，降低高铁的维护成本，且本减震缓冲装置具有较高的实用性，能用于座椅床铺的安装或车轮与车厢之间的连接等，使用简单、操作方便。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高铁用 减震 缓冲 装置 | ||
【主权项】：
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