[实用新型]一种注塑成型汽车线束

摘要

本实用新型涉及汽车线束领域，且公开了一种注塑成型汽车线束，包括壳体，所述壳体的左侧设置有连接口，且连接口的内部设置有触点，所述壳体的内部设置有连接线，所述转轴的下端设置有偏板，且偏板的中部设置有卡槽。该注塑成型汽车线束，转轴和偏板的设置，以增大压板线束的接触面积，避免两者之间接触面积较小，导致电阻较大，发热严重，其次偏板带动线束水平横移，便于后端的旋转至下端的压板能够对线束进行固定，齿轮箱、齿轮组和转盘的设置，使得上下两端的转轴呈同步反向旋转，且旋转速度相同，使得装置内部结构的同步性增大，使得与之通过连接的上下两端相同的零件能够同步运动，压板、连接套的设置，通过弹簧去适应外表面变化后的线束。