[实用新型]轨道交通用基于相序偏移的PWM控制系统有效
| 申请号： | 202120271300.9 | 申请日： | 2021-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN214591355U | 公开（公告）日： | 2021-11-02 |
| 发明（设计）人： | 佘清勇;庄天浩 | 申请（专利权）人： | 常州今创电工有限公司 |
| 主分类号： | H03K7/08 | 分类号： | H03K7/08 |
| 代理公司： | 常州格策知识产权代理事务所(普通合伙) 32481 | 代理人： | 徐静 |
| 地址： | 213102 江苏省常州市武*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种轨道交通用基于相序偏移的PWM控制系统，包括：MCU单元、GPIO/PWM控制端口、相序偏移单元和输出单元，MCU单元通过GPIO/PWM控制端口与相序偏移单元的一端信号连接，相序偏移单元的另一端与输出单元信号连接，相序偏移单元按实际需求设置相应参数并将各路PWM输出峰值在起始位置错开，然后将信号传递至输出模块，输出模块输出相应PWM波。通过上述方式，本实用新型轨道交通用基于相序偏移的PWM控制系统能够规避多路PWM输出时超限现象，极大地提高了产品的稳定性以及寿命，提高全时段电源的利用效率。 | ||
| 搜索关键词： | 轨道 通用 基于 偏移 pwm 控制系统 | ||
【主权项】：
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