[实用新型]一种电动汽车用自然冷却驱动控制系统有效
| 申请号： | 202120281287.5 | 申请日： | 2021-02-01 |
| 公开（公告）号： | CN214822586U | 公开（公告）日： | 2021-11-23 |
| 发明（设计）人： | 陈登峰;陈雷;秦基伟;应红亮;闫兵;段磊;张安冉;温小伟;胡凯俊;孙臣玉 | 申请（专利权）人： | 上海汽车电驱动有限公司;上海电驱动股份有限公司;上海汽车电驱动工程技术研究中心有限公司 |
| 主分类号： | B60K11/06 | 分类号： | B60K11/06;B60R13/08 |
| 代理公司： | 上海科盛知识产权代理有限公司 31225 | 代理人： | 陈源源 |
| 地址： | 201806 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | 本实用新型涉及一种电动汽车用自然冷却驱动控制系统，包括电机和逆变器，电机包括壳体组件和后端盖，后端盖和壳体组件一体成型，逆变器包括风冷板和逆变功率模块，风冷板和后端盖合拢装配后形成逆变器的安装腔，在安装腔内设有隔热板，将腔体分割为第一腔体和第二腔体，电机的三相输入接口设置在第一腔体内，逆变功率模块安装在第二腔体内并且贴合风冷板的内侧壁，风冷板的外壁上设置有第一散热筋板，后端盖的外围设有第二散热筋板，壳体组件的外圈分布有第三散热筋板。与现有技术相比，本实用新型具有使得系统的结构尺寸紧凑，整体积大幅度缩小，便于自动化装配，而且电机和逆变器均采用自然空气冷却的散热方式，有助于成本最优化等优点。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 电动汽车 自然 冷却 驱动 控制系统 | ||
【主权项】：
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