[实用新型]一种复合式隧道锚碇结构有效
| 申请号： | 202120333864.0 | 申请日： | 2021-02-05 |
| 公开（公告）号： | CN214993085U | 公开（公告）日： | 2021-12-03 |
| 发明（设计）人： | 廖明进;蔡路军;邵俊华;段卫东;汤华;尹小涛;袁从华;吴振君;邓琴 | 申请（专利权）人： | 武汉科技大学;中国科学院武汉岩土力学研究所 |
| 主分类号： | E01D19/14 | 分类号： | E01D19/14 |
| 代理公司： | 武汉宇晨专利事务所(普通合伙) 42001 | 代理人： | 王敏锋 |
| 地址： | 430081 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种复合式隧道锚结构，包括主缆接入洞，散索室、楔形室，主缆接入洞内安装有散索鞍，散索室靠近主缆接入洞的一端设有导向件，散索室和楔形室的交界面设有转向件，楔形室的基底面设有锚具，散索室内设有前锚块，楔形室内设有后锚块，散索室与主缆接入洞的中心轴线重合，楔形室的中心轴线与水平面的夹角大于主缆的入射角，主缆从主缆接入洞经过散索鞍分散成钢绞线，所有钢绞线通过导向件平均分散至散索室的截面内并穿过前锚块，再通过转向件转向并平均分散至楔形室的截面内，最后穿过后锚块后分别通过锚具固定在楔形室的基底面。本实用新型有效克服围岩岩土强度不足导致的锚碇设计和施工难度大增，大幅度降低了建设成本。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 复合 隧道 结构 | ||
【主权项】：
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