[实用新型]一种加强型抗拉带减震器有效
| 申请号： | 202120358851.9 | 申请日： | 2021-02-06 |
| 公开（公告）号： | CN214534212U | 公开（公告）日： | 2021-10-29 |
| 发明（设计）人： | 刘勇 | 申请（专利权）人： | 天津众恒汽车减震器有限公司 |
| 主分类号： | F16F9/54 | 分类号： | F16F9/54;F16F9/32;F16F9/38 |
| 代理公司： | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人： | 孟会贤 |
| 地址： | 300393 天津市*** | 国省代码： | 天津;12 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种加强型抗拉带减震器，涉及汽车减震器技术领域，包括抗拉带、减震杆和安装环，减震杆的两端螺接固定设置有两个安装环，两个安装环铰接在车体底盘上，且两个安装环上固定套设有抗拉带，且两个安装环胀紧抗拉带。其使用时，抗拉带由外到内分别包裹有防水层、尼龙层、隔离层和橡胶芯，防水层能防止水汽进入腐蚀尼龙层，而尼龙层材质坚固可以起到抗拉的作用，隔离层包裹在橡胶芯外侧能够避免橡胶芯与空气接触，从而减轻橡胶芯的老化速度，提高抗拉带的弹性以及使用寿命，从而严长减震器的整体使用寿命。本实用新型结构简单，造价低廉，坚固耐用，解决了现有技术中由于弹力线老化而导致减震器寿命缩短的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 加强型 抗拉带 减震器 | ||
【主权项】：
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