[实用新型]低压EGR系统和车辆有效
| 申请号： | 202120536664.5 | 申请日： | 2021-03-15 |
| 公开（公告）号： | CN214464594U | 公开（公告）日： | 2021-10-22 |
| 发明（设计）人： | 刘俊士;李文庆;邓灵灵;李红政;时双;王闯;吕高洋 | 申请（专利权）人： | 长城汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | F02M26/15 | 分类号： | F02M26/15;F02M26/28;F02M26/32;F02M26/35;F02M26/06 |
| 代理公司： | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人： | 邵飞先 |
| 地址： | 071000 河*** | 国省代码： | 河北;13 |
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| 摘要： | 本公开涉及一种低压EGR系统和车辆，其中，低压EGR系统包括微粒过滤器和低压EGR冷却器，低压EGR冷却器构造为长条状，并立式连接在微粒过滤器的下游的排气主路上，以使低压EGR冷却器中的冷凝水能够靠重力流入排气主路。长条状构造的冷却器内阻小，节能且本身发热量低。低压EGR系统冷却器构造为长条状并自身立式布置可导致整个EGR系统无低点，上述的支路中的气体在低温环境下生成的冷凝水可靠重力经由低压EGR冷却器取气口直接回流入微粒过滤器下游的排气主路中，使得EGR冷却器中不会留存积水，降低了故障率。通过本公开提供的低压EGR系统可有效解决由低压EGR系统构造及布置方式所导致的能源消耗及故障发生的问题。 | ||
| 搜索关键词： | 低压 egr 系统 车辆 | ||
【主权项】：
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