[实用新型]一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成有效
申请号: | 202120679142.0 | 申请日: | 2021-04-02 |
公开(公告)号: | CN215435975U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 战强;谭贵荣;林志强;黄幼林;董祥欢;毛正松;陈涛;欧阳石坤;王武先;王少尧;陆祖汉;曹少华;谭达辉;刘福平;徐宏雷;姜枭;杨先恺 | 申请(专利权)人: | 山东玉柴机器有限公司;广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | B60K6/36 | 分类号: | B60K6/36;B60K6/543;B60K6/24;B60K6/26;B60K6/52;B60B35/12 |
代理公司: | 广西曙光知识产权代理有限公司 45132 | 代理人: | 吴方圆 |
地址: | 261314 山东省潍坊市昌邑*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | 本实用新型提供一种后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成,包括:发动机、发电机、主驱动电机、变速器、PTO电机、PTO传动箱、前桥、后桥、分动箱和储能单元,所述发动机与发电机传动连接,所述主驱动电机与变速器传动连接,所述变速器与后桥传动连接,所述变速器还与分动箱传动连接,所述分动箱通过前驱动轴与前桥传动连接;所述PTO电机与PTO传动箱传动连接;所述储能单元分别与发电机、主驱动电机和PTO电机电连接;本实用新型提供的后挂电PTO结构的电驱式拖拉机CVT动力总成,利用电机低速大扭矩、转速范围宽的特性,不进行变速器档位切换,直接使用电机调速,实现了作业过程的无级变速。 | ||
搜索关键词: | 一种 后挂电 pto 结构 电驱式 拖拉机 cvt 动力 总成 | ||
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B60 一般车辆
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构
B60K 车辆动力装置或传动装置的布置或安装;两个以上不同的原动机的布置或安装;辅助驱动装置;车辆用仪表或仪表板;与车辆动力装置的冷却、进气、排气或燃料供给结合的布置
B60K6-00 用于共用或通用动力装置的多个不同原动机的布置或安装,例如具有电动机和内燃机的混合动力系统
B60K6-08 . 包括燃机以及机械或流体能量储存装置的原动机
B60K6-20 . 包括电动机和内燃机的原动机,例如HEVs
B60K6-22 ..以专门适用于HEVs的设备、部件或装置为特征的
B60K6-42 ..以混合电动车辆的体系结构为特征的
B60K6-50 ..以传动单元的类型或布置为特征的动力传动系统结构