[实用新型]一种利于排水的路面结构

摘要

本实用新型公开了一种利于排水的路面结构，涉及路面建设技术领域，包括细沙层，细沙层的顶部铺设有第一石子层，第一石子层的顶部铺设有底部填充层，底部填充层的顶部铺设有沥青碎石层，沥青碎石层的顶部放置有连接板，连接板的顶部安装有限位块。本实用新型顶部填充层本身就具有一定的粘性，通过连接板与限位块可以从顶部填充层的底部进行加固，避免路面因为顶部受到的压力导致路面内部发生开裂的情况发生，最后通过体积较小的第二石子层以及沥青层之间的连接，让路面变得平滑，并且顶部的沥青层为弧形，让路面能够将顶部的水排至两边，避免发生水聚集的情况，避免车辆行驶的过程中将水溅到行人的情况发生。