[实用新型]一种客车集成化顶置电池箱的高低压连接结构有效
申请号: | 202120772871.0 | 申请日: | 2021-04-15 |
公开(公告)号: | CN214928923U | 公开(公告)日: | 2021-11-30 |
发明(设计)人: | 苏亮;罗斌;雍伟凡;孙玮佳;宋光吉 | 申请(专利权)人: | 厦门金龙联合汽车工业有限公司 |
主分类号: | B60K1/04 | 分类号: | B60K1/04;B60R16/02;H01M50/244;H01M50/249;H01M50/50 |
代理公司: | 泉州市博一专利事务所(普通合伙) 35213 | 代理人: | 方传榜 |
地址: | 361000 *** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | 本实用新型公开了一种客车集成化顶置电池箱的高低压连接结构,涉及汽车电池技术领域,包括集成化顶置电池箱、高压挡板和低压挡板,该集成化电池箱将整车顶盖骨架为一体,可降低整车重量,提高集成化程度,同时高压挡板和低压挡板一前一后地设置于集成化顶置电池箱的内部,将高、低压零部件分别在电池箱两端分开布置,一方面可减少干扰、提高安全可靠性,另一方面可提高维修便利性与美观性。并将高、低压零部件连接的水冷管、加热线束、高压连接线束及低压通讯线束分别通过电池箱底部的出线孔穿出,通过客车侧围上纵梁旁的风道布线连接,避免各管道,线束外露,进一步提高维修便利性和美观性。 | ||
搜索关键词: | 一种 客车 集成化 电池 低压 连接 结构 | ||
【主权项】:
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