[实用新型]一种全地形车连接座镗削夹具

摘要

本实用新型提供了一种全地形车连接座镗削夹具，包括底板，底板上安装有多个支承座、多个面支承块和多个点支承柱，面支承块设置有支承槽，支承槽用于支承全地形车连接座工件的弧形表面，点支承柱用于支承全地形车连接座工件表面上任意一点，支承座上固定安装有至少一个球头定位柱，球头定位柱末端沿着水平方向抵靠在全地形车连接座工件表面上任意一点。采用本实用新型的技术方案，通过面支承块和点支承柱对工件背面进行组合支承，限制了工件竖直方向的自由度，又通过球头定位柱的抵靠限制了工件水平方向的自由度，再通过压板装夹对工件局部区域进行装夹，使工件装夹稳固、可靠，为提升工件加工精度和加工质量奠定了基础。