[实用新型]一种高效双轮减震轮组有效
| 申请号： | 202120918236.9 | 申请日： | 2021-04-29 |
| 公开（公告）号： | CN214775195U | 公开（公告）日： | 2021-11-19 |
| 发明（设计）人： | 张乐科;吴世洋;孙洪久 | 申请（专利权）人： | 苏州凤凰动力工业有限公司 |
| 主分类号： | B60B33/00 | 分类号： | B60B33/00 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 215300 江苏省*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种高效双轮减震轮组，包括滚轮；侧撑架，可转动地设于滚轮的两侧；支架座，设于滚轮的上方；支腿架，上端连接于支架座上，下端与侧撑架的中部相铰接；减震组件，设于支架座与侧撑架的后部之间，用于为轮组减震；刹车机构，设于两个侧撑架之间，用于为轮组提供制动力；万向座，设于支架座的上方，用于调节轮组的方向。本实用新型采用在滚轮上安装侧撑架和支腿架，支腿架连接于支架座上，支架座与侧撑架之间安装有带碟形弹簧的减震组件，支架座通过万向座设置于AGV小车上，使得AGV小车在经过不平整路面时行驶得更为平稳，避免刚性碰撞引起小车上所运输的负载大幅度的震动，以此造成小车的行驶路线的偏移。 | ||
| 搜索关键词： | 一种 高效 双轮 减震 | ||
【主权项】：
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