[实用新型]大学生方程式赛车的主动式调节尾翼机构有效
| 申请号： | 202120995283.3 | 申请日： | 2021-05-11 |
| 公开（公告）号： | CN215043204U | 公开（公告）日： | 2021-12-07 |
| 发明（设计）人： | 陈言畅;杨泽宇;范昊;朱俊杰;胡顺安 | 申请（专利权）人： | 常熟理工学院 |
| 主分类号： | B62D35/00 | 分类号： | B62D35/00;B62D37/02 |
| 代理公司： | 南京苏高专利商标事务所(普通合伙) 32204 | 代理人： | 张俊范 |
| 地址： | 215500 江*** | 国省代码： | 江苏;32 |
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| 摘要： | 本实用新型公开了一种大学生方程式赛车的主动式调节尾翼机构，包括对称设置的左摇臂、左杠杆、左支撑杆、右摇臂、右杠杆、右支撑杆和尾翼，尾翼包括吊梁、上梁翼、主翼、左端板和右端板，左端板和右端板分别连接于上梁翼和主翼的左右两端，吊梁位于上梁翼和主翼之间，吊梁的根部与主翼固定连接，吊梁的头端前伸与赛车的尾部通过轴承转动连接，轴承的转动轴线处于赛车的纵轴面，摇臂的底端与赛车后轮支撑件连接，摇臂的头端与杠杆的下端连接，杠杆的中部铰接于支杆的末端，支杆的头端连接于赛车的尾部，杠杆的上端通过支撑杆与端板的下部连接。本实用新型可使赛车过弯时外侧车轮下压力增加，减少外侧车轮打滑、抬轮现象。 | ||
| 搜索关键词： | 大学生 方程式赛车 主动 调节 尾翼 机构 | ||
【主权项】：
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