[实用新型]一种汽车缸体铸件打磨夹具及铸件打磨生产线

摘要

本实用新型公开了一种汽车缸体铸件打磨夹具及铸件打磨生产线，通过设置旋转部，在旋转部的旋转段设置主体框架，主体框架上设置有固定夹紧部和移动夹紧部，固定夹紧部可伸入汽车缸体铸件的燃烧室孔内并进行夹紧，移动夹紧部则可相对于固定夹紧部进行移动并匹配插入对应的燃烧室孔内进行夹紧，从而实现对铸件的夹紧。在旋转部上开设旋转轴线相同的走线通孔，使得管线部通过走线通孔进入主题框架内并与固定夹紧部和移动夹紧部相连。因走线通孔的轴线与旋转部相同，故旋转部转动时，走线通孔不产生移动，其内的管线部也无需转动，实现了内部走线，解决了现有夹具管线暴露在外界，安全性低且易损坏的问题。